全國交通安全日
12.02
2025年12月2日,第十四個“全國交通安全日”如約而至,“文明交通禮行天下”的主題穿越山海,向每一位交通參與者發出溫情而堅定的倡議。從法規完善到理念升級,從場景適配到全民踐行,交通安全從來不是孤立的個體責任,而是關乎社會和諧、家庭幸福的公共命題。
2025年12月2日,我國將迎來第十四個“全國交通安全日”,八部門聯合官宣主題“文明交通禮行天下”。從2012年設立節日至今,這一特殊日期已成為凝聚社會共識的重要載體,見證著我國交通文明從“規則普及”向“素養提升”的跨越,更彰顯著新時代對出行秩序、公共安全的更高追求。
道路交通傷害長期位居“傷害死亡”首位,而80%以上事故源于交通違法。隨著機動車保有量持續增長,自動駕駛普及等新場景,既帶來出行便利,也對交通治理提出新挑戰。
今年,各單位將同步開展系列主題活動,從城市到鄉村、從校園到企業,通過“美麗鄉村行”“科技大篷車”等創新形式,讓交通安全知識“飛入尋常百姓家”。政企聯動、家校協同、全民參與的宣教格局,正讓文明出行從口號轉化為社會自覺。
《道路交通安全法》修訂草案明確,行人闖紅燈、闖斑馬線引發事故,機動車賠償責任比例最低可降至10%,“鬼探頭”事故也有了清晰判定標準。這一調整并非弱化弱勢群體保護,而是以公平原則引導各方守規,讓路權邊界更清晰,責任認定更精準。
針對自動駕駛普及趨勢,新規新增“自動駕駛車輛通行規則”專章,明確L4級自動駕駛出租車通行要求,厘清“無駕駛人”場景責任邊界,強調0-2級輔助駕駛仍需“人機共駕”。電動自行車實行“三分類管理”,無牌、改裝、超速將面臨嚴厲處罰,頭盔佩戴成為硬性要求,從源頭降低騎行風險。
酒駕毒駕處罰力度翻倍,分心駕駛(手持電話、瀏覽電子設備)直接扣分罰款,而“快處快賠”范圍擴大、交強險限額提高,讓事故處理更高效。從強化危險行為約束到優化理賠流程,新規用“嚴管+厚愛”的雙重邏輯,敲響安全警鐘,也為合規出行者撐起“保護傘”。
作為交通出行的核心參與者,駕駛人需主動適配新規要求:使用輔助駕駛時全程保持注意力,不擅自改裝車輛;遇斑馬線提前減速,摒棄酒駕、分心駕駛等危險行為;妥善保管行車記錄儀影像,為責任認定留存證據。每一次規范操作,都是對自己和他人生命的敬畏。
行人應嚴守“紅燈停綠燈行”,不闖斑馬線、不隨意橫穿馬路;電動自行車騎行者需按規定上牌、佩戴頭盔,不違規載人、不超速行駛,禁用手機影響操控。農村地區群眾更要警惕農用車違法載人、無證駕駛等隱患,讓“鄉間小路”成為“平安路”。
從校園里的“交通安全代言人”到社區中的志愿勸導者,從企業的“安全駕駛積分制”到家庭的“文明出行約定”,文明交通需要全民共建共享。我們可以主動學習新規、傳播安全知識,對交通違法行為勇敢說“不”,讓“禮行天下”的理念融入每一次出行,讓平安成為道路交通最美的風景。
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